碳素鋼復合管河道護欄是半鋼護欄的主要形式。這是一種連續的結構，其中波紋狀鋼護板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護欄堅固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強，具有良好的視線感應功能，可與路線形狀協調一致，外形美觀協調。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護欄，可用于狹窄的中央分隔器。對于可能導致嚴重后果的車輛出現在道路(橋梁)的區域，可以選擇加強波形梁護欄。碳素鋼復合管河道護欄是道路的安全的重要的保證，對于碳素鋼復合管河道護欄應該要不斷地去建設，由于它的不斷地建設和保證它的不斷地安全，這樣的話碳素鋼復合管河道護欄的安全性能才能夠發揮出來更加重要地作用，對于安全方面的性能會有更大地提升的。

碳素鋼復合管河道護欄碳素鋼復合管河道護欄逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼備不銹鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優點，正廣泛應用于各個領域。 　　碳素鋼復合管河道護欄結構一般分為主桿和立柱，主桿也經常被稱為主管(比如，樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管)。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。主管的壁厚按照****的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。碳素鋼復合管河道護欄有許多優點，因此得到了大范圍的普及。生活中經常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護欄大多數都還是水泥或者大理石的，碳素鋼復合管河道護欄還比較少。外觀檢驗：碳素鋼復合管河道護欄酸洗鈍化表面應呈均勻銀白色，光潔美觀，不得有明顯腐蝕痕跡，焊縫及熱影響區不得有氧化色，不得有顏色不均勻的斑痕。